« Recherche:Flou stroboscopique » : différence entre les versions

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dérivée de l'accélération pour calculer la masse d'un corps d'un mouvement circulaire autour de la terre
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perte de masse d'un mouvement circulaire uniforme
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c'est pour cela qu'elle est ronde..."
 
Par cette formule pour un vol New York - Paris, un avion de 227 tonnes qui mettra 7h15 aura une vitesse moyenne de 807,244837279434 km/h avec g=-9,81226295980529 m/s^2 comme les distances en avion rallongent et consommera une valeur énergétique de 5,7069151080380442524368856557 Gigajoules avec 144,206098906310320384849078878 tonnes de carburant contre 4,8599566051140964472412887421 Gigajoules avec 153,394278687511805312929235598 tonnes de carburant pour le vol retour Paris New York d'une durée de 8h30 à une vitesse de 744,9390928139391 km/h avec g=-9,81343423424464 m/s^2 comme les distances raccourcissent avec la terre qui tourne sur elle même selon la relativité d'Albert Einstein
 
En faisant correspondre la loi de gravitation universelle et la 2ème loi de Newton, on obtient la gravité g telle que:
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g= ((Vitesse^2)*(Rayonterre+ altitude) - Constantegravitationnelle*Masse de la Terre)/(Rayon terre+ altitude)^2
 
avec masse perte carburant(NewYork-Paris)=(PUISSANCE(807,244837279434÷3,6;2)×6381000×227000)×600000÷(7×3600+15×60)÷(PUISSANCE(807,244837279434÷3,6;2)×6381000−6,6742÷10^11×5,9722×10^24)=-4203,84849078878 kg