: Voir le dossier de travail ''[[../../Annexe/Dossiers de travail#Préhenseur de support de culasse|Préhenseur de support de culasse]]''
[[Fichier:Culasse 19dci surfaces fonctionnelles.png|thumb|400px|Surfaces fonctionnelle de la culasse 1,9 L dci]]
La culasse de moteur {{unité|1.9|L}} dci équipe les moteurs de la gamme Renault comme :
* la Laguna ;
* la Scénic ;
* la Mégane.
Elle est réalisée par la société « Française de mécanique » (ZI de Douvrain, Pas-de-Calais). L'essentiel des usinages se fait sur un centre d'usinage 4 ou 5 axes Uranes. Le transfert entre centres d'usinage est effectué par l'intermédiaire d'un préhenseur équipé de 2 pinces.
Le préhenseur sert à saisir le support sur lequel est fixé la culasse ; cela permet de manutentionner la culasse entre les différents postes d'usinage sans l'abimer.
Chacune des faces de la culasse venant s'adapter avec un élément du moteur (voir figure ci-contre), le préhenseur ne vient pas en contact avec celles-ci afin d'éviter le moindre choc qui entraînerait le rebut de la culasse. Le préhenseur vient donc chercher un adaptateur sur lequel est fixée la culasse et dépose l'ensemble sur la palette des centres d'usinage.
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La réalisation de ce nouveau modèle de culasse entraîne la modification des dimensions de l'adaptateur sur lequel elle repose.
