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Les ''' Restrictionsrestrictions des vols de nuit''' sont une [[réglementation]] ou [[législation]] imposés par un corps de gouvernance afin de limiter l'exposition aux [[nuisance aérienne|nuisances aériennes]] perçueperçues depuis le sol au cours des heures de la nuit, alors que la majorité des résidants essayent de dormir. De telles régulations peuvent inclure des restrictions des chemins de navigation disponibles, ou des interdictions de décollage , ou des interdiction de décollage et d'atterrissages, ou des interdictions d'opérations au sol (engine runups or [[taxiing]]).
{{Citations|date=December 2008}}
Les ''' Restrictions des vols de nuit''' sont une [[réglementation]] ou [[législation]] imposés par un corps de gouvernance afin de limiter exposition aux [[nuisance aérienne|nuisances aériennes]] perçue depuis le sol au cours des heures de la nuit, alors que la majorité des résidants essayent de dormir. De telles régulations peuvent inclure des restrictions des chemins de navigation disponibles, ou des interdictions de décollage , ou des interdiction de décollage et d'atterrissages, ou des interdictions d'opérations au sol (engine runups or [[taxiing]]).
 
== Aéroports européens ==
[[Image:Nachtflugbeschraenkungen.jpg|thumb|300px|Example: Night flying restrictions at German airports.]]
 
Les restrictions des vols de nuit, connues des britanniques sous le nom de curfews (couvre-feu), sont communs dans les aéroports européens. celaCela a un effet de bortbord avec un nombre de décollages au dessus de la moyenne dès que la restriction de volevol est levée, par exemple à 6 heures du matin, en particulier par les avions des [[Low-costCompagnie carrieraérienne à bas prix|compagnies aériennes à bas prix]]s, qui cherchent à maximisemaximiser l'usage aérien, et donc les nuisances.
 
=== Situation dans les aéroports de [[Londres]] ===
Les restrictions des vols de nuit, pour les aéroports d'[[LondonAéroport Heathrowde AirportLondres Heathrow|Heathrow]], de [[LondonAéroport Gatwickde AirportLondres Gatwick|Gatwick]] et de [[LondonAéroport de StanstedLondres AirportStansted|Stansted]] definissentdéfinissent une période de nuit de 23 heures à 7 heures , et un [[Quotaquota Countde system|night quota period]],nuit de 23h30 à 06 heures. Au cours de la période de nuit les types d'avions les plus bruyants (classés comme QC/4 QC/8 ou QC/16) ne peuvent pas prévoir d'atterrissagedécoller ou de décollage atterrir (sauf dans desles circonstances les plus exceptionnelles). En additionoutre, pendant la période de quotas de nuit les mouvements d'autres types d'avions (y compris la nouvelle catégorie QC/0.25) seront restreints quand à des limites de mouvements et un quota de bruits, qui sont établis en fonction de la saison.{{Citation needed|date=January 2010}}
 
== References ==
*{{en}} [http://www.dft.gov.uk/press/speechesstatements/statements/nightflyingrestrictionsathea5940 Night flying restrictions at London airports]
*{{en}} [http://www.dft.gov.uk/consultations/archive/2005/nrheahtgatst/nightrestrictionsatheathrowg1775?page=19 Night flying restrictions at some European airports]
 
{{portail|aéronautique|droit}}
 
[[Category:Airport terminology]]
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