« Brevet de pilote d'aéronef/Vol aux instruments » : différence entre les versions

Contenu supprimé Contenu ajouté
Dhatier (discussion | contributions)
m ortho
imported>PhenixS
EGPWS
Ligne 34 :
 
Les systèmes d'évitement de collision avec d'autres aéronefs ([[Traffic Collision Avoidance System|TCAS]]) ou le relief ([[GPWS]]) font leur apparition dans les années 1990, décennie qui popularise aussi le [[Global Positioning System|GPS]] inventé 15 ans plus tôt pour des applications militaires. Avec l'[[Automatic dependent surveillance-broadcast |ADS-B]], les avions envoient maintenant leur position au contrôle aérien sans que celui-ci n'ait besoin d'un radar.
Un nouveau système, l'EGPWS permet maintenant aux pilotes de visualiser une représentation du sol en trois dimensions sur un écran, d'après une base de données du relief. On retrouve ce type d'écran sur les 737-800 ( nouvelle génération )
 
== Liens externes ==