« Brevet de pilote d'aéronef/Tableau de bord » : différence entre les versions
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m Robot : Changement de type cosmétique |
m →Anémomètre (badin) : ortho |
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Ligne 43 :
* l'arc '''vert''' indique les conditions normales de vol de l'avion,
* l'arc '''jaune''' les vitesses interdites en air turbulent,
* l'arc '''blanc''' plage de sortie des dispositifs hypersustentateurs, configuration
* enfin, le trait '''rouge''' indique la vitesse limite
Les premiers instruments de mesure de la vitesse étaient constitués d'un levier vertical articulé autour d'un pivot et supportant une palette rectangulaire orientée perpendiculairement à l'écoulement du vent relatif et une aiguille. Il était maintenu en position zéro par un ressort calibré (principe du peson). La pression du vent faisait déplacer l'aiguille sur un cadran pour indiquer la vitesse de l'air. Conçu en 1910, il était désigné indicateur Étévé du nom de son inventeur ; [[w:Albert Étévé|Albert Étévé]].
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