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== L'UE dans la mondialisation ==
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{{annale|au centre d'examen de Washington lors de l'épreuve anticipée du bac du 4 juin 2013<ref>{{pdf}} {{lien web|url=http://www.rochambeau.org/enseignement/examens/bac/bac2013/sujets/Sujet%20Histoire_Geographie%20serie%20S%202013.pdf |titre=Baccalauréat général, session 2013, épreuve anticipée histoire-géographie Série S |site=http://www.rochambeau.org/ }} ({{w|Lycée Rochambeau}} à [[w:Bethesda (Maryland)|Bethesda]]).</ref>|12}}
<center>Consigne : '''à l'aide des documents et de vos connaissances, montrez l'importance des ports de la « Northern Range » aux échelles européenne et mondiale ; puis montrez en quoi Rotterdam s'affirme comme un pôle de développement dans la mondialisation.'''</center>
{{citation |titre=Document 1. Classement des 10 principaux ports à conteneurs européens et mondiaux |}}
{| class="wikitable centre" style="text-align:center; width=80%;"
|+ En Europe
!width="25%" | Ports || Pays || Trafic conteneur 2011<br />[en millions d'EVP<sup>1</sup>]
|-
| '''Rotterdam''' || '''Pays-Bas''' || '''11,8'''
|-
| Hambourg || Allemagne || 9,0
|-
| Anvers ||Belgique || 8,6
|-
| Brême || Allemagne || 5,9
|-
| Valence || Espagne || 4,3
|-
| Algésiras || Espagne || 3,6
|-
| Felixtowe || Royaume-Uni || 3,2
|-
| Gioia Tauro || Italie || 3,1
|-
| Ambarli || Turquie || 2,6
|-
| Saint-Pétersbourg || Russie || 2,3
|}
{| class="wikitable centre" style="text-align:center; width=80%;"
|+ Dans le Monde
!width="25%" | Ports || Pays || Trafic conteneur 2011<br />[en millions d'EVP<sup>1</sup>]
|-
| Shanghai || Chine || 31,7
|-
| Singapour || Singapour || 29,9
|-
| Hong Kong ||Chine || 24,2
|-
| Shenzhen || Chine || 22,5
|-
| Pusan || Corée du Sud || 16,1
|-
| Ningbo-Zhoushan || Chine || 14,6
|-
| Quingdao || Chine || 13,0
|-
| Dubaï || Émirats arabes unis || 13,0
|-
| '''Rotterdam''' || '''Pays-Bas''' || '''11,8'''
|-
| Tianjin ||Chine || 11,5
|}
Source : http://www.portofrotterdam.com/ (site internet de l'autorité du port de Rotterdam).
<br /><sup>1</sup> EVP : équivalent 20 pieds, c'est la taille d'un conteneur standard.
{{citation |titre=Document 2. Rotterdam : le « bio-port » |Long d'une soixantaine de kilomètres, d'est en ouest, le premier port européen, après avoir été longtemps numéro un mondial – aujourd'hui dépassé –, accueille les grandes enseignes de la chimie, du pétrole, du gaz, avec des raffineries par dizaines. Une centaine de très grande compagnies sont présentes et 400 de taille moyenne, soit de {{unité|30000}} à {{unité|40000|emplois}} direct et {{unité|150000}} au total.
Du haut de la grande tour de verre, siège de Deltalinqs, organisation qui regroupe quelques 600 entreprises du port, [...] le responsable du programme « Energy Forum », voué au développement durable, évalue le chemin parcouru. « Dans les années 1960, le port se développait, l'activité industrielle croissait et les émissions de CO<sub>2</sub> explosaient [...]. Aujourd'hui, nous sommes probablement le premier port vert d'Europe. Et notre concept de développement durable, de bio-industrie, attire les entreprises. » Deltalinqs veut faire des contraintes de l'activité industrielle – très polluante – de Rotterdam un moteur de la croissance verte.
Au programme : le développement de la chimie verte (elle devrait représenter 30 % de ce secteur en 2030) et un projet de captage et de stockage de CO<sub>2</sub> commun à plusieurs entreprises. L'un des projets phares, symbole de l'« économie circulaire »<sup>1</sup> prônée par les autorités, est le pipeline qui permettra la récupération de la chaleur émise par plusieurs entreprises, son transport et son utilisation pour chauffer tout un quartier de la ville [...].
Rotterdam, le « bio-port » fait des émules<sup>2</sup>. Quelques 400 km plus au sud, au Havre et dans l'estuaire de la Seine, un projet est à l'étude depuis 2010. [...] Objectif : « Mettre en place une démarche d'écologie industrielle sur le territoire de l'estuaire. » Il s'agira, ici aussi, de mutualiser les circuits d'eau et d'énergie, d'intensifier le recyclage et la réutilisation des déchets, de valoriser les filières d'énergie à partir de la biomasse<sup>3</sup> et des ressources naturelles locales. }}
Source : extrait de l'article de Rémy Barroux, dans ''Le Monde'', 10 mars 2012.
<br /><sup>1</sup> Économie circulaire : concept en relation avec le développement durable qui évoque la notion de recyclage et de réutilisation de déchets pour créer de nouvelles richesses ou de nouveaux produits.
<br /><sup>2</sup> Faire des émules : faire des adeptes ; servir d'exemple.
<br /><sup>3</sup> ensemble de la matière organique d'origine végétale ou animale.
== La France dans la mondialisation ==
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