« Brevet de pilote d'aéronef/Décollage » : différence entre les versions
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m Robot : Remplacement de texte automatisé (-\n(==={0,3})(?: *)([^\n=]+)(?: *)\1(?: *)\n +\n\1 \2 \1\n) |
m Robot : Remplacement de texte automatisé (-(\d+) kN +{{unité|\1|{{abréviation|kN|kilonewton}}}}) |
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Ligne 26 :
'''Application numérique :'''<br />
Dans le cas d'un F-15 comme sur la photo ci-dessus, on peut supposer que : <br />
- l'avion est à sa puissance maximale (postcombustion), soit pour le F-15 {{unité|212
- son inclinaison par rapport au sol est de 30 %
Alors l’on a : R<sub>normale</sub>=212 × sin(30°)=106kN
La masse de cet avion étant d'environ {{unité|25|{{abréviation|t|tonne}}}} au décollage, soit un poids de {{unité|245
=== Décollage d'un aérostat ===
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