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Le taux de retour énergétique d'une usine marémotrice c'est-à-dire l'énergie utilisable acquise à partir de l'énergie marémotrice par rapport à la quantité d'énergie ayant été dépensée pour obtenir cette énergie, ne peut pas être évalué. En effet, les centrales marémotrices sont toutes en cours d'exploitation, on ne peut donc pas déterminer l'énergie nécessaire en 'fin de vie' (destruction de la centrale ? réaménagement de la zone ?...). De plus, on ne parvient pas à estimer son véritable coût ni combien elle a vraiment rapporté étant donné que l'on ne dispose pas d'éléments de comparaison.
Le taux de retour énergétique<ref>{{Chapitre-B|langue=fr|titre chapitre=Taux de retour énergétique|titre ouvrage=Wikipédia|date=2019-04-15|lire en ligne=https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Taux_de_retour_%C3%A9nerg%C3%A9tique&oldid=158466455|consulté le=2019-05-07}}</ref> de l'énergie hydroélectrique est évalué à 11,2. En considérant qu'une usine marémotrice produit de l'électricité un quart du temps par rapport à un barrage hydroélectrique, on pourrait approximer le taux de retour énergétique de l'énergie marémotrice à 2,8 (quatre fois moins important que celui du barrage hydroélectrique). Toutefois, il faut bien garder à l'esprit qu'il n'est pas possible pour le moment d'évaluer cet indicateur
== Sources ==
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