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== Quelques repères sur les usines marémotrices ==
Les premières utilisations de l’énergie des marées remontent au Moyen Âge (entre le V<sup>ème  </sup>et le XV<sup>ème</sup> siècle) avec les moulins à marée, notamment en Bretagne, qui se basaient sur le même mécanisme que les usines marémotrices mais appliqué à une échelle plus réduite. C’est en 1897, que l’ingénieur L. Pilla-Deflers envisage d’utiliser le flux et reflux des marées comme force motrice. Ses recherches vont notamment servir à la réalisation de l’usine marémotrice de la Rance qui fut une idée de l'ingénieur en chef des pontsPonts et chausséesChaussées Georges Boisnier, et menée par l'ingénieur Robert Gibrat.
 
De nombreux événements ont contribué au développement ou au déclin de l'utilisation de l'énergie marémotrice dans le monde. Ces dates sont référencées sur la page suivante : [[/Chronologie/]].
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*René BONNEFILLE, «Les réalisations d'Electricité de France concernant l'énergie marémotrice », publié en avril 1976 sur La Houille Blanche, consulté le 6 mai 2019.
*Edwige MOTTE et Marie-Pascale Gourcuff, « Regards sur l'énergie marémotrice : de la construction industrielle à la construction paysagère ? », publié en avril 2015 dans L'Information Géographique (Vol. 79), consulté le 6 mai 2019.
*Georges Boisnier, Utilisation de l'énergie des marées, Rennes, 1921
 
=== Thèses, mémoires ===