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Toutes les parties extraites sont finies, y compris celle qui concerne l'interruption. Nous avons donc une relation entre l'espace et le temps par la mobilité qui se rapporte à l'angle d'incidence et à la valeur iota, à l'intérieur d'un continuum. Nous pourrons sans doute appeler '''vitesse''' cette relation comme mesure de la progression sur Δ.
 
 
== Interruptions ==
Grâce à la définition d'un deuxième repère logique, nous pouvons traiter de « l'interruption » de trajectoire d'un mobile reliant deux horizons distincts (horizon final non-atteint). Le premier repère, avec lequel nous avons travaillé sur l'espace hypercomplexe et comportant un axe spatio-temporel qui établit une relation de mobilité entre une distance spatiale et une durée temporelle, est un '''repère quantique'''. Les valeurs intermédiaires entre les deux horizons ne sont pas représentées puisque elles se situent <u>en-dehors</u> de cet axe. Seule la coïncidence du déplacement spatial avec un bouclage temporel permet d'affirmer que ces valeurs existent et « suivent » une trajectoire déterminée que l'on peut suivre intellectuellement par les projections sur Δ à intervalles arbitraires. Pour des raisons de commodité avec le PPCM des suivis spatial et temporel, nous avons fixé à 12 le nombre des valeurs intermédiaires qui se projettent ainsi aux points intermédiaires δ<sub>k</sub>. Nous qualifierons de suivi '''objectif''' l'observation du déplacement du mobile entre les deux horizons dont la réalité est nécessaire pour la description. C'est un repère '''fixe'''.
 
Le second repère défini supra, contrairement au précédent, ne constate pas de coïncidence particulière en certains points seulement, mais suit précisément le déplacement du mobile sur son parcours, depuis le début, jusqu'à la fin, même en dehors de l'espace-temps objectif. Le trajet étant ''fini'', le continuum, même ''infini'' est <u>continu</u>. Il s'agit donc d'un ''''repère classique''' décrivant le déplacement d'un centre de gravité, donc essentiellement '''subjectif''' et '''mobile'''.
 
C'est la superposition de ces deux repères qui génère la réalité grâce aux coliaisons du pont logique. Le TGV qui relie Lyon à Paris est objectivement décrit par une trajectoire entre ces deux villes ; mais subjectivement vécu sur tout le parcours. Le verrouillage des deux repères peut se constater <u>en tous points intermédiaires</u>.
 
== Unité de charge ==