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Certains pays décident également d'utiliser la bicyclette comme moyen de transport afin d'être plus soucieux de l'environnement.
C'est le cas du Salvador par exemple, où la guerre civile entre 1980 et 1992 a engendré de graves damages environnementaux. Le pays est devenu alors celui avec l’environnement le plus dégradé, derrière Haïti. En 1980, l’ingénieur Ricardo Navarro fonde le Centre salvadorien pour une technologique appropriée (CESTA). Elle devient rapidement l’ONG la plus importante du Salvador. Celle-ci cherche à relever de nombreux défis environnementaux. En 1985, ce même ingénieur publie La bicyclette et les tricycles : des alternatives pour le transport en Amérique latine, 1er livre à traiter du rôle du vélo en Amérique latine. A partir de cette date, il y a donc un certain développement du vélo visant à remettre en cause l’automobile et ainsi, inverser la tendance environnementale catastrophique au Salvador.
Au Québec, cette idée commence également à traverser l'esprit des habitants. Robert Silverman et Vicki Schmolka fondent par exemple Le Monde à Bicyclette en 1975. Cette association militante a pour objectif d’inciter les québécois à utiliser le vélo comme moyen de transport urbain écologique, et donc de revitaliser les centres-villes avec un apaisement de la circulation automobile. L’association compte plusieurs réussites, comme le développement du stationnement dans les édifices publics, d’une piste cyclable entre l’île des sœurs et Montréal. Depuis 1982, les vélos sont même accessibles en métro et en trains de banlieue.
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Le roman ''Les voleurs de bicyclette''<ref>{{Ouvrage|prénom1=Favier Olivier Bartolini|nom1=Luigi|titre=<<Les >>voleurs de bicyclettes Texte imprimé|éditeur=Arléa|date=impr. 2008|oclc=1009808517|lire en ligne=http://worldcat.org/oclc/1009808517|consulté le=2022-05-10}}</ref> illustre l'importance d'un vélo dans la période d'après-guerre. Le livre retrace l'histoire d'un père d'une famille modeste italienne qui se fait voler son vélo, outil indispensable à son travail.
Au Burkina Faso,
===Déclin de la bicyclette à partir de la seconde moitié du XX<sup>e</sup> siècle===
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