« Recherche:Pastech/244-2 Bicyclette » : différence entre les versions
Contenu supprimé Contenu ajouté
Ligne 418 :
En dézoomant sur l'Europe, l'Union Européenne encourage ses pays membres à multiplier leurs usagers ce qui se fait notamment par l'indémnité kilométrique du vélo s'élevant à 25 centimes par kilomètres distribués pour les trajets travail/domicile par les employeurs aux salariés. Elle a aussi proposé à des pays comme le Portugal et la Croatie le projet [http://www.pro-e-bike.org/project// PRO-E-BIKE] en partenariat avec des nombreux acteurs dont l'ECF (European Cyclists' Federation) et co-financé par le programme Intelligent Energy Europe de l'UE. Ce projet ayant pris place de 2013 à 2016 et doté d'un budget d'1 M€ encourage le recours aux VAE cargos dans le travail : par exemple, en octobre 2015, 180 scooters de la poste croate ont été remplacés par des vélos assistés électriquement. En tout, L’UE a débloqué des fonds d’investissements s’élevant à 2 milliards d’euros pour des projets comme celui-ci incitant à développer l'usage du vélo
Le cas de la Chine est également intéressant car ayant eu un retard de 30 ans sur le développement de l’automobile, les véhicules sont encore présents massivement. Le record du plus long embouteillage a été atteint en Chine. Il s’est étendu sur 100km et a duré
| |||