« Recherche:Les problèmes environnementaux concernant l'aviation, solutions actuelles et alternatives d'avenir » : différence entre les versions

La pression qu’exerce un avion sur une piste d’aéroport est inférieur au décollage qu’à l’atterrissage. En effet à l’atterrissage la piste doit non seulement supporter le poids d'un avion, mais aussi la force nécessaire pour dévier l'avion de sa trajectoire descendante. Ce [[w:Poids#Poids_apparent|poids apparent]] variera en fonction de l’habilité du pilotes de faire correctement son « arrondi » dans sa manœuvre d'[[w:atterrissage|atterrissage]].

De Lorsqu’unce faite, lorsqu’un avion doit interrompre son voyage après une difficulté survenue pendant ou peu de temps après le décollage, il ne lui est permis de revenir sur un aéroport qu’après s’être délesté pour atteindre le poids maximum autorisé à l’atterrissage. Ce délestage se fait en vidant une partie du kérosène contenue dans ses réservoirs.