« Mécanique pour l'enseignement technique industriel/Forces d'adhérence et de frottement » : différence entre les versions

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* lorsqu'une voiture freine, si les roues se bloquent, elles glissent sur le sol, ce qui rallonge la distance de freinage.
Mais dans le cadre de notre étude, nous considérons que la force de glissement est égale à la force maximale d'adhérence.
 
S'il y a glissement, nous ne sommes alors plus en statique mais en dynamique. Si les forces s'équilibrent, alors le mouvement est [[../Mouvement de translation rectiligne#Mouvement de translation rectiligne uniforme (MTRU)|rectiligne uniforme]] ; si le triangle des forces n'est pas fermé, alors le corps isolé subit une accélération (voir le chapitre suivant ''[[../Dynamique/]]'').
 
== Résolution d'un problème d'adhérence ==